重新复制和造船师

熟练的黑人劳工和手工业者在船坞里辛苦劳作。18世纪中期，诺福克的大多数白人造船工都拥有奴隶，他们向奴隶传授造船技能。具有讽刺意味的是，在切萨皮克和西印度群岛之间的奴隶和货物贸易中，奴隶可能帮助建造了单桅帆船。他们可能造过这样的船迷人的贝琪前往非洲贩卖奴隶。

19世纪上半叶，在诺福克和巴尔的摩，黑人主宰着堵头贸易。弗雷德里克·道格拉斯就是他们中的一员。白人劳工提供竞争，两个派别发生冲突。在一次争吵中，道格拉斯受了重伤。然而，只要海湾上有足够的木船需要他们的照料，非裔美国人就会继续从事这种贸易。

＂弗雷德里克·道格拉斯被送到巴尔的摩的加德纳造船厂工作。这里的工人是黑人奴隶和贫穷的白人阶级。奴隶主在这两个群体之间引起了很大的摩擦。在这里发生的多次斗殴中，道格拉斯差点失去了一只眼睛。道格拉斯已经成了他这一行的行家，那就是堵漏船。他觉得没有理由在周末把所有的工资都给一个他没有欠过的人，于是又打算逃走。”